Rückspiegel produkt kunststoffform entwickeln

Rückspiegel produkt kunststoffform entwickeln

Rückspiegel produkt kunststoffform entwickeln einführung

1) Spiegelring
Produktmaterial: ABS
Anzahl der Kavitäten: 1 + 1
Klebemodus: 2 Punkte Heißkanal verwandeln Horn in Klebstoff
2) Basis
Produktmaterial: PP + GF45
Anzahl der Kavitäten: 1 + 1
Klebemodus: Kaltkanalseitenvorschub oder 1 Punkt Heißmunddrehseitenvorschub
3) Spiegelschale
Produktmaterial: ABS
Anzahl der Kavitäten: 1 + 1
Klebemodus: 1 Punkt Heißkanal zu Kaltkanal
4) Halterung
Produktmaterial: ABS
Anzahl der Kavitäten: 1 + 1
Klebemodus: 1 Punkt offener Heißkanal zum Kaltkanalseitenvorschub
5) Drehachse
Produktmaterial: ABS
Anzahl der Kavitäten: 1 + 1
Klebemodus: 1 Punkt offener Heißkanal zum Kaltkanalseitenvorschub
6) Spiegelfuß
Produktmaterial: ABS
Anzahl der Kavitäten: 1 + 1
Klebemodus: 1 Punkt offener Heißkanal zum Kaltkanalseitenvorschub
3. Einführung der Rückspiegelformstruktur
1) Spiegelring
Formstruktur: Das Spiegelringprodukt ist im Allgemeinen unstrukturiert, und das Spiegelringprodukt dieses Modells weist keine Dachstruktur mit geneigter Reihe auf.
2) Basis
Formstruktur: die hintere Modusschräglage
3) Spiegelschale
Formaufbau: hintere Form schräge Reihe + hintere Form schräge Oberseite + schräge Oberseite + gerade Oberseite kombinierte Struktur
4) Halterung
Formaufbau: vorderer Formtunnel, schiefer Kern + hintere Form, schräge Linie + hintere Form, gerade Oberseite
5) Drehachse
Formstruktur: die schräge Linie des hinteren Modus + die geneigte Oberseite des hinteren Modus
6) Spiegelfuß
Formaufbau: vordere Formtunnel-Schrägreihe + hintere Formschrägreihe + hintere Formschrägoberseite
Automotive Rückspiegelgehäuse Form Design Summary
Diese Form nimmt den Entformungsmechanismus von Drücker + Druckblock + schrägem Druckblock an. Dies ist die typische Struktur der Autospiegelgehäuseform. Es ist notwendig, auf das Design dieser Art von Form zu achten. Diese Struktur muss manuell entnommen und von Hand gepflückt werden. Wenn die Teile herausgenommen werden müssen, werden die Kunststoffteile manuell entfernt. Für solche Kunststoffteile müssen die Kunststoffteile einen Schwenkraum aufweisen. Diese Art von Kunststoffteilen, die von Hand herausgezogen werden, werden auch bei der Gestaltung von Automobilformen verwendet, wie beispielsweise bei der Lenksäule und der Drosselklappe.
Achten Sie bei der Form des Autospiegelgehäuses auf das Design:
1. Die Kunststofftrennlinie befindet sich auf R, und R befindet sich in der festen Form. Bei dieser Art von halboffener R-Form oder halboffener Drei-Sieben-Form sollte besonders darauf geachtet werden, dass der bewegliche Formkern 0,05 bis 0,1 mm beträgt, um den Unterschied von 0,05 bis 0,1 mm zu vermeiden, damit die Klemmlinie nicht sichtbar wird die Kunststoffteile.
2. Fester Formanschlag, Feinpositionierung muss entworfen werden. Vermeiden Sie eine Fehlausrichtung der festen Form und verhindern Sie das Auftreten von Kunststoffteilen.
3. Wenn der hinterschnittene Formrahmen 5 als Schubblockstruktur ausgeführt ist, muss das Teil von Hand genommen werden und das Kunststoffteil muss beim Herausnehmen einen Schwenkbereich haben.
4. Spiegelschale Form feste Form Kante des Leims Position aufgrund der Kante, muss auf Schutz bei der Herstellung der Form achten, ist es am besten, undurchsichtiges Klebeband zu verwenden, um den Spalt während der Handhabung zu schützen.
5. Beim Entwerfen des geneigten Schiebers, der den Kern in Auf- und Abwärtsrichtung der Z-Achse zieht, muss darauf geachtet werden, dass die Neigung des vorderen Endes des geneigten Schiebers größer oder gleich dem Winkel von ist Unterseite des geneigten Schiebers, um die Rückwärtsschnalle zu vermeiden.
6. Das Kühlwasser des geneigten Schiebers, die Konstruktion der Feder usw. müssen parallel zum Zugwinkel des geneigten Schiebers sein, um die Bearbeitung des geneigten Schiebers zu erleichtern. 3. Bei der Bestellung des Schrägschiebers muss der Rohkörper entsprechend der Schrägrichtung des Schrägschiebers angefertigt werden, um die spätere Bearbeitung zu erleichtern.
7. Der Boden des Verschleißblocks am Boden des geneigten Schiebers sollte gerade und der Verschleißblock konvex sein, um eine Störung der B-Platte und des Hubblocks des geneigten Schiebers beim Zurückziehen des geneigten Schiebers zu vermeiden .
8. Da der geneigte Schieber mit der festen Form installiert werden sollte, um den Clip zu speichern, muss der Schieber die Positionierung des Pilzkopfs entwerfen und auch auf die Konstruktionsprozessschraube achten, die für die feste Form und die schräge Form geeignet ist Der Schieberegler muss zusammen installiert werden, um den Clip zu speichern.
Entwurfszusammenfassung der Kfz-Rückspiegelhalterung
Diese Form nimmt den Entformungsmechanismus von Drücker + Druckblock + Druckblock an. Dies ist die typische Struktur der Auto-Rückspiegelhalterungsform. Es ist notwendig, auf das Design dieser Art von Form zu achten. Diese Struktur muss manuell erstellt und manuell kommissioniert werden. Wenn die Teile aus den Kunststoffteilen von Hand ausgeschnitten werden, müssen die Kunststoffteile für solche Kunststoffteile einen Schwenkraum haben. Diese Art von Kunststoffteilen, die von Hand herausgezogen werden, werden auch bei der Gestaltung von Automobilformen verwendet, wie beispielsweise bei der Lenksäule und der Drosselklappe.
Achten Sie bei der Form der Rückspiegelhalterung auf das Design:
1. Die Kunststofftrennlinie befindet sich auf R, und R befindet sich in der festen Form. Bei dieser Art von halboffener R-Form oder halboffener Drei-Sieben-Form sollte besonders darauf geachtet werden, dass der bewegliche Formkern 0,05 bis 0,1 mm beträgt, um den Unterschied von 0,05 bis 0,1 mm zu vermeiden, damit die Klemmlinie nicht sichtbar wird die Kunststoffteile.
2. Fester Formanschlag, Feinpositionierung muss entworfen werden. Vermeiden Sie eine Fehlausrichtung der festen Form und verhindern Sie das Auftreten von Kunststoffteilen.
3. Wenn die hinterschnittenen Formen 3, 4 als Schubblockstruktur ausgeführt sind, muss das Teil manuell entnommen werden und das Kunststoffteil muss beim Herausnehmen einen Schwenkbereich haben.
4. Halterung Form feste Formkante der Leimposition aufgrund scharfer Kanten, muss auf Schutz in der Formherstellung achten, am besten ist es, undurchsichtiges Klebeband zu verwenden, um vor Kollisionen während des Handhabungsprozesses zu schützen.
5. Da der geneigte Schieber mit der festen Form installiert werden sollte, um den Clip zu speichern, muss der Schieber die Positionierung des Pilzkopfs entwerfen und auch auf die Konstruktionsprozessschraube achten, die für die feste Form und die schräge Form geeignet ist Der Schieberegler muss zusammen installiert werden, um den Clip zu speichern.
Entwurfszusammenfassung der Automobilrückspiegelbasisform
Die Form übernimmt das Entformungssystem von Schubstange + Schubrohr + Maschine und das Temperiersystem von " Gerade Wasserleitung + geneigte Wasserleitung + Brunnen " und das Schrägschieber-Kernzugsystem.
Bei der Entwicklung des Temperaturregelungssystems für Automobilformen gibt es hauptsächlich zwei Kombinationen:
(1) Die erste Kombinationsform: durchgehende Wasserleitung + geneigte Wasserleitung + Wasserbrunnen;
(2) Die zweite Kombinationsform: durchgehende Wasserleitung + Brunnenwasser + geneigte Wasserleitung.
Der Unterschied zwischen den beiden Formen besteht darin, dass zwischen dem geneigten Wasserrohr und dem Brunnen das erstere bevorzugt geneigte Wasserrohre verwendet, während das letztere bevorzugt Wasserbrunnen verwendet. Diese beiden Kombinationen haben unterschiedliche Schwerpunkte und damit unterschiedliche Wirkungen.
Die erste Form hat die Vorteile einer gleichmäßigen Kühlung im gesamten Hohlraum, eines kurzen Umformzyklus und einer hohen Qualität der Kunststoffteile. Es ist für Formen mit hohen Anforderungen und hohen Leistungsanforderungen geeignet, wie beispielsweise vordere und hintere Stoßfänger von Kraftfahrzeugen, obere und untere Armaturenbrettkarosserien von Kraftfahrzeugen. Und die linken und rechten Türverkleidungen des Autos und andere Innen- und Außenformen. Der Nachteil ist, dass die Verarbeitungskosten hoch sind und es hauptsächlich für die Formen europäischer und amerikanischer Kunden geeignet ist.
Die zweite Form hat den Vorteil geringerer Verarbeitungskosten und einer bequemen Verarbeitung. Der Nachteil ist, dass zu viele Designbohrungen auf der Form einen gewissen Einfluss auf die Festigkeit der Form haben. Der Effekt der Hohlraumkühlung ist schlechter als der erste und wird mehr in japanischen und chinesischen Haushaltsautomobilformen angewendet.
Die Form wird durch die feststehende Form fixiert und die Einlegeposition wird verwendet, um Schäden in der Produktion zu vermeiden, und somit wird die Einlage bearbeitet. Die Knochenposition der sich bewegenden Form, die tiefer als 10 mm ist, wird verwendet, um die Schwierigkeit des Erschöpfens zu vermeiden, die Schwierigkeit des Füllens zu vermeiden und auch die Insert-Verarbeitung zu übernehmen. Aufgrund der besonderen Form des Kunststoffteils ist die Form zur Vermeidung des Einklemmens des Kunststoffteils mit einem feststehenden Federbockmechanismus zur Fixierung des Kunststoffteils versehen, so dass das Kunststoffteil in der beweglichen Form verbleibt , wodurch ein Anhaften des Kunststoffteils vermieden wird. Das Phänomen des festen Modus tritt auf.
Entwurfszusammenfassung der Basisform für Kfz-Rückspiegel
Die Form übernimmt den Demopplungsmechanismus von “ Schubstange + Schrägdach + Feder + Spritzgießmaschine Rückzug Typ ” , wobei die laterale Kernziehstruktur des geneigten Gleiters des Festmodustunnels und des “ übernommen wird schräge Führungssäule + Schieber ” . Der Schieber hat viele Löcher und der Kernbereich ist groß, und die Gummioberfläche des Schiebers muss durch das Hautmuster bearbeitet werden, und die Anforderungen an das Aussehen sind hoch. Für diese Form ist die Vorverformungsbehandlung von Kunststoffteilen sehr wichtig. Um die Verformung von Kunststoffteilen nach dem Umformen zu lösen, ist die Vorverformung eine vorrangige Kunststoffverarbeitungstechnologie. Das Erscheinungsbild der Form muss hoch sein, und der Schieber und die feste Form werden zusammengeklemmt, um die Form zu schonen, und die Positionierung des Schiebers muss stabil und zuverlässig sein. Erfahrungsgemäß ist es leicht, sich an der Haut der Kunststoffteile des Automobils zu verletzen, und es muss sichergestellt werden, dass der Winkel des Lederstreifens mehr als 5 Grad beträgt.
Aufgrund der großen Anzahl von Schiebern und der zwei Tunnelschlitten mit fester Matrize gibt es viele Schieberegler und Einsätze mit fester Matrize. Daher ist der Formvorgang komplizierter. Zusätzlich zur normalen Werkzeugmaschinenbearbeitung sind CNC- und Tieflochbohren erforderlich. CNC-Achse, Funkenmaschine, Drahtschneiden und andere hochpräzise Werkzeugmaschinen zum Bearbeiten. Der Herstellungsprozess ist kompliziert und die Herstellung ist schwierig.
Entsprechend den konstruktiven Eigenschaften der Rückspiegelhalterung, den Materialeigenschaften, der Oberflächengüte der Kunststoffteile und den Chargenanforderungen ist der Kaltfließkanal so ausgelegt, dass die Fließfähigkeit der Kunststoffschmelze während des Kunststoffspritzgussprozesses verbessert und verbessert wird die Kunststoffteile. Der Fülleffekt schont das Fließkanalsystemaggregat nach dem Formen und verbessert gleichzeitig den Formzyklus der Kunststoffteile und verbessert die Produktionseffizienz der Kunststoffteile. Da bei der Herstellung dieser Form die Konstruktion jedes Mechanismus angemessen ist, ist der Kern stabil und zuverlässig. Die Form verwendete erfolgreich Vorverformungsverarbeitungstechnologie und Formflußanalysetechnologie, um das Problem der Verformung von Kunststoffteilen durch Verzug zu lösen, und erhielt den Kunden ' s Zufriedenheitsbewertung. Es ist ein erfolgreiches Beispiel in der jüngsten Produktion, die die Struktur der Automobilrückspiegelform genannt werden kann. Klassischer Fall.

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